穆格伺服電機(jī)常見故障維修方法：
一、過電流故障，這表明伺服驅(qū)動器在其輸出中感測到太多電流
1.電機(jī)負(fù)載過大
2.電機(jī)，電機(jī)電纜或連接故障
3.加速時間不足（在新的應(yīng)用程序安裝中或者近進(jìn)行了參數(shù)更改的可能性更大）
4.電動機(jī)（變速箱，聯(lián)軸器，電動機(jī)在捆綁中）的負(fù)載問題
二、過電壓故障
1.伺服驅(qū)動器已在其直流總線中檢測到過壓情況
2.內(nèi)部或外部制動電路問題（接線，制動單元，內(nèi)部或外部制動電阻器問題）
3.伺服驅(qū)動器的減速設(shè)置太短（參數(shù)）
三、欠壓故障
1.伺服驅(qū)動器檢測到線路電壓或其電源電壓過低
2.檢查輸入線路電壓是否在變頻器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
3.如果三相輸入電源，請檢查所有三相的電壓
4.伺服驅(qū)動器電源可能被連接到伺服驅(qū)動器I / O的東西卸下了。關(guān)閉電源后，從伺服驅(qū)動器上卸下所有I / O連接，然后再次通電以查看是否存在這種情況
四、伺服驅(qū)動器溫度過高故障，這與伺服驅(qū)動器的散熱器溫度過高有關(guān)
1.檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒有碎屑
2.檢查冷卻風(fēng)扇是否在運(yùn)轉(zhuǎn)。某些伺服驅(qū)動器僅在電動機(jī)正在運(yùn)行或高于閾值溫度時才運(yùn)行冷卻
五、穆格電機(jī)過熱故障
1.伺服驅(qū)動器未檢測到連接的電動機(jī)的電動機(jī)熱
2.檢查電機(jī)溫度是否過熱
3.確保伺服驅(qū)動器上的電動機(jī)熱敏電阻正確端接
六、接地故障
1.檢查從VFD到電動機(jī)的接線是否有缺口或裸露的線接觸地面
2.檢查電動機(jī)是否漏電（在使用絕緣測試儀或兆歐表進(jìn)行檢查之前，將電動機(jī)與VFD斷開連接）
七、電機(jī)過載故障，可能在指示此故障之前短暫運(yùn)行，這通常是由一段時間內(nèi)的過大電流引起的
1.檢查電動機(jī)和連接的負(fù)載是否存在問題
2.確保VFD的尺寸和配置（電機(jī)參數(shù)）適合其正在運(yùn)行的電機(jī)
穆格伺服電機(jī)維修方法;穆格伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等維修
轉(zhuǎn)載請注明出處：上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅(qū)動器維修,伺服電機(jī)維修
本文鏈接：http://m.shoptreasury.com/fuwu/Services_Show10414.htm
伺服驅(qū)動器維修 伺服電機(jī)維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯(lián)系方式：
電話：021-50157782
手機(jī)：13817011982 微信同號
郵箱：shygdzi@163.com
聯(lián)系人：張工
網(wǎng)址：http://m.shoptreasury.com
【 我們確保修好測試好給客戶�。。。 �
上一篇：LUST伺服驅(qū)動器維修運(yùn)轉(zhuǎn)報警故障修理和解決方法
下一篇：沒有了
